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    Cos’è la traccia flessibile?

    Lavorare con le singole sezioni di binario ha la sua praticità, ma per i progetti di binari originali a flusso libero, la pista flessibile è un’opzione migliore. Lavorare con la pista flessibile richiede molta cura e pratica, ma con un po ‘di pazienza e know-how, anche un principiante può raccoglierlo rapidamente.

    Flex track è una sezione di binario pieghevole che può essere modellata su qualsiasi raggio. Una guida viene fissata mentre l’altra scorre nelle basi. Le sezioni sono disponibili con lunghezze da 18 a 36 pollici nella maggior parte delle scale. Sono disponibili anche calibri stretti.

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  • 02 del 05

    Costruisci una solida base per Flex Track

    Con qualsiasi traccia, vuoi sostenerlo bene.

    Benchwork

    Assicurati che il tuo tavolo da treno o banco di lavoro abbia una superficie solida e uniforme. Se hai cambiamenti di elevazione, assicurati che passino gradualmente al livello. Se ti sembra di essere sul tavolo, assicurati che siano completamente di livello e ben supportati.

    Mappare attentamente la linea del centro della traccia lungo la superficie. Un metro funziona bene per sezioni diritte. Le curve possono essere mappate facendo un tramaglio da un metro o una corda attaccata ad un punto al centro del cerchio.

    massicciata

    Alcuni binari sezionali hanno già un rivestimento in plastica. Ovviamente, ciò non può essere fatto con la pista flessibile, ma c’è una buona alternativa. Diverse aziende trasformano il fondo stradale in sughero e schiuma. Il fondo stradale dovrebbe fornire un cuscino morbido ma solido per la pista.

    Dividere il materiale al centro e quindi posizionare le metà lungo la linea centrale della traccia. È possibile acquistare pastiglie sagomate per interruttori o semplicemente tagliare e unire il fondo stradale.

    Mancia: Profili i bordi del sughero ruvido con una raspa e riempie i vuoti con il mastice del muro a secco prima di posare la traccia per rendere più facile la zavorra più tardi.

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  • 03 di 05

    Preparare la pista flessibile

    La maggior parte dei binari dei produttori ha legami alle estremità del binario. Rimuovendo l’ultima cravatta a ciascuna estremità, sarà più facile installare i binari della ferrovia. Salvare le cravatte, archiviare le culle sagomate e reinserire sotto il giunto finito per preservare l’aspetto. Assicurarsi che le cravatte scivolino sotto il falegname senza sollevarlo, creando un giunto ruvido.

    Mancia: Posare prima gli interruttori, quindi le curve, quindi finire con i rettilinei.

    Mancia: Prenditi il ​​tuo tempo e prova la pista mentre vai con alcune macchine affidabili. È facile effettuare regolazioni di precisione.

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  • 04 di 05

    Posa della pista Flex dritta

    Perché dovresti usare una traccia flessibile per posare una sezione dritta? Le sezioni di binario flessibili sono generalmente più lunghe dei pezzi rigidi. È possibile ridurre il numero di giunti della rotaia e il tempo e i materiali necessari.

    L’unico trucco per la posa di una pista flessibile è di impedirne la flessione. Una scala in acciaio aiuterà a mantenere tutto allineato. Tieni semplicemente il bordo contro il nastro di una guida.

    Mancia: Posizionare il supporto contro la guida stessa per un riferimento, in tal modo si evitano potenziali attorcigliamenti da eventuali sbavature o flash sulle fascette di plastica.

    Per fissare la pista, premere i chiodi o le punte della traccia attraverso i fori stampati nelle cravatte. Se non ci sono fori o se è necessario aggiungerne altri, utilizzare una punta da trapano n. 60 in una morsa a perno e trapanare attraverso la fascetta. Una volta che la traccia è allineata correttamente, toccare delicatamente in posizione con un martello e un set di chiodi.

    Mancia: Non sovraccaricare i picchi. La punta / chiodo dovrebbe riposare sulla parte superiore della cravatta. Se crei una depressione, stai andando troppo lontano.

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  • 05 del 05

    Posa della pista curva curva

    Le curve presentano due sfide. In primo luogo, la guida interna finirà più a lungo rispetto all’esterno. In secondo luogo, un nodo può facilmente svilupparsi dove due sezioni curve si uniscono mentre la pista tenta di tornare a una forma diritta.

    Taglio

    La prima sfida, rotaie irregolari, può essere risolta facilmente con un paio di tronchesi. Queste speciali pinze da incasso sono disponibili presso i negozi di articoli per l’hobbistica e sono appositamente progettate per dare un taglio morbido al binario del modello. Non usarli su filo o altri prodotti.

    Disporre la sezione della traccia in modo che la guida allentata si trovi all’interno della curva. Piegare la traccia per modellare e il binario si estenderà oltre l’ultimo pareggio. Staccare la guida interna anche con la guida esterna con le pinze. Spike la traccia, lasciando gli ultimi 3 a 6 pollici allentati se la curva continuerà attraverso l’articolazione.

    Saldare

    La saldatura può essere intimidatoria all’inizio, ma è essenziale smussare la traccia. Per evitare una piega all’articolazione, unire la sezione successiva mentre le articolazioni sono diritte. Applicare una piccola quantità di flusso di saldatura sui binari e saldarli insieme al giunto. Usando il flusso e lavorando velocemente, puoi saldare la guida senza sciogliere le cravatte. Eliminare eventuali saldature in eccesso.

    Ora continua a piegare la curva attraverso il giunto e verso il successivo. Puoi migliorare ulteriormente le tue curve con servitù e sopraelevazione.

    Una volta che hai tracciato la tua traccia, vorrai finire con un po ‘di vernice e zavorra.

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