La realizzazione e l’assemblaggio di kit di resina

Assemblare i kit di resina

Poiché i principali costruttori di treni modello sono specializzati in modelli pronti all’uso, il mondo dei kit modello è stato riempito con molti produttori minori. Dal momento che lavorano in piccole tirature, questi produttori non possono permettersi gli utensili che supportano i modelli di massa. Invece, usano stampi più piccoli e gettano i loro prodotti in resina.

Corse più piccole possono aprire opportunità per modelli meno comuni. Se hai un interesse specifico per uno specifico prototipo di ferrovia o epoca, i kit in resina potrebbero essere il modo migliore per ottenere le macchine di cui hai bisogno. Anche avere uno o due di questi kit può spezzare una consistenza e mantenere il tuo layout simile a quello di tutti gli altri.

I kit di resina presentano alcune sfide aggiuntive per il modellatore, ma se hai già costruito altri kit, si applicano le stesse tecniche essenziali di costruzione del kit.

Non lasciare che un materiale da costruzione diverso ti spaventi da un’esperienza di modellazione gratificante. Con un po ‘di pazienza e pratica, vedrai presto il mercato dei kit di specialità in una luce completamente nuova.

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Familiarizzare con il kit

Come con qualsiasi kit, il primo passo verso il successo è capire come ci arriverai. Studia attentamente ogni nuovo kit. Assicurati di avere tutte le parti necessarie e leggi le istruzioni.

Ricorda che la maggior parte di queste aziende sono piccole operazioni, spesso solo una singola persona. Questi sono kit per modellisti di modellisti. Non è raro che un kit venga sviluppato perché il produttore ne vuole uno per il proprio layout. Una volta che hai fatto gli stampi, perché non fare di più e potenzialmente guadagnare qualche dollaro per sovvenzionare il tuo hobby?

Non è raro che i kit in resina manchino di parti comuni come camion e accoppiatori. Per un piccolo produttore è più economico lasciare questi fuori dal kit piuttosto che lanciare nuove parti quando sono facili e meno costose da ottenere direttamente. Pianificare in anticipo ti impedirà di interrompere i progressi per ottenere parti mancanti in seguito.

Non tutte le istruzioni del kit sono uguali. Alcuni kit di artigiani forniranno una storia completa del prototipo, diagrammi di pittura e istruzioni di modellazione molto dettagliate. Altri saranno scritti su una macchina da scrivere con schizzi disegnati a mano per guidare l’assemblea.

La maggior parte supporrà che tu abbia una conoscenza di base della modellistica, della terminologia ferroviaria e della costruzione di kit.

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Pulizia

Un problema comune con i kit in resina è il materiale in eccesso flash o sottile attorno ai bordi delle parti. Lo troverai su kit di plastica convenzionali in cui lo stampo si separa.

Il flash di pulizia non è difficile. Un affilato coltello per hobby renderà breve il lavoro della maggior parte dei problemi di flash. Può essere utile anche un piccolo file o una lavagna.

A causa della natura meno prevedibile degli stampi, è possibile trovare anche punti sottili e spessi nelle pareti dei kit. Un buon set di file e schede emery è un ottimo strumento da avere a disposizione per occuparsi di eventuali asperità e garantire una buona vestibilità. Nel peggiore dei casi, potrebbe essere necessario rinforzare, riformare o sostituire piccole parti con stirene.

Oltre a pulire i materiali in eccesso, è anche importante lavare i modelli prima della verniciatura. Residui lasciati dall’agente di rilascio dello stampo possono impedire alla vernice di aderire alla resina. Un po ‘di sapone e acqua di solito fanno il trucco. Alcuni agenti di rilascio devono essere puliti con sostanze chimiche speciali. Se questo è il caso con il tuo kit, di solito sarà notato nelle istruzioni.

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Riparazione di parti deformate

A causa dei risultati meno prevedibili di questo stile di fusione parziale, non è impossibile ottenere una parte deformata. I pezzi moderatamente deformati possono essere raddrizzati senza alcun danno.

Bloccare saldamente la parte su una superficie piana. Evitare di stringere eccessivamente i morsetti o inserire un distanziale per distribuire la pressione in modo da non danneggiare la parte.

Utilizzare una pistola termica per riscaldare gradualmente il pezzo. Troppo calore scioglierà la parte. Riscaldalo lentamente e in modo uniforme per alcuni minuti.

Lasciare raffreddare la parte prima di rimuovere i morsetti. Se la parte non si è raddrizzata, ripetere il serraggio e riprovare.

Non hai una pistola termica? Anche l’acqua calda funziona spesso.

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incollaggio

La maggior parte dei kit in resina può essere assemblata utilizzando CA (cianoacrilato). Questo adesivo può essere trovato nella maggior parte dei negozi di hobby in una varietà di viscosità. Le CA più sottili sono utili per le parti piccole e fluiscono facilmente con l’azione capillare. Una CA più spessa può essere utile quando non vuoi che la colla funzioni. Sono inoltre disponibili acceleranti per indurire all’istante l’adesivo.

CA si unirà istantaneamente alla tua pelle. Inizialmente è stato sviluppato per l’uso nelle ferite di chiusura. Il solvente per unghie rimuoverà il legame. Non cercare di tagliare o strappare parti delle dita con forza. Come la maggior parte degli adesivi, è dannoso se ingerito o se entra o vicino agli occhi. Usa le precauzioni di base e il buon senso.

CA legherà la resina alla resina e la resina al metallo.

Per la maggior parte delle parti, è più facile applicare la CA con un piccolo micro-pennello o con un pezzo di filo. Versare una goccia su un pezzo di plastica e trasferire secondo necessità nel kit. Un po ‘di più.

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Pittura

Pochi kit in resina vengono pre-verniciati. Dipingere i modelli può essere un altro compito scoraggiante per un principiante, ma come la costruzione del kit, diventa più facile con la pratica. La maggior parte delle auto da trasporto ha un solo colore e può essere facilmente verniciata usando un aerografo.

Dipingere di solito è meglio fare dopo che l’assemblaggio di base del kit è completo ma prima di aggiungere tutti i più piccoli dettagli. Ciò è particolarmente vero se è necessario applicare caratteri per afferrare ferri da stiro, scale, ecc. Potrebbe essere più semplice dipingere queste parti mentre sono ancora sullo sprue.

Prima di dipingere, è sempre una buona idea un lavaggio delicato per rimuovere i residui dalla fusione e gli oli delle mani durante tutta la manipolazione del kit.

Dopo la verniciatura, applica le decalcomanie o i trasferimenti a secco per inviare una lettera al modello.

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Assemblea finale

Che si tratti di un kit di artigiani, di un kit di base o di un modello pronto all’uso, ogni auto dovrebbe essere controllata per verificare che non ci siano calibri adeguati prima di andare a lavorare sul layout. Date le tolleranze dei kit in resina, questi passaggi sono ancora più importanti.

Controllare l’altezza e il funzionamento degli accoppiatori, il calibro delle ruote, la rotazione dei camion e il peso della vettura.

Finisci il look della vettura con un po ‘di invecchiamento per adattarsi ai tuoi gusti. Quando tutto sarà finito, avrai un modello speciale che sarai orgoglioso di mettere insieme.