Quando una ferrovia ha bisogno di trasformare un treno o una locomotiva, ha tre opzioni: un giradischi, un ciclo inverso (a volte chiamato una pista a palloncino) e un a stella. I primi due sono ben noti e spesso usati dai modellisti. Il wye è forse meno capito ma ha un grande potenziale per le ferrovie modello.
Come le altre piste, la stella prende il nome dalla sua forma-tre “Y” collegate tra loro. Spesso gli scambi utilizzati su almeno uno dei rami della Y sono anch’essi a forma di “Y”. Ma questo non è un requisito per il prototipo o il modello di ferrovia.
I Wyes si trovano comunemente intorno ai terminal e anche alla fine delle filiali. Sono anche comunemente usati nelle giunzioni per consentire ai treni di attraversare percorsi alternativi. Un wye è molto più economico da costruire e mantenere rispetto a un giradischi, tuttavia richiede meno spazio di un ciclo inverso. A seconda delle dimensioni e della posizione della stella, può essere utilizzato per trasformare un intero treno o solo una singola locomotiva.
Se le tracce sono abbastanza lunghe, la stella può anche raddoppiare come traccia run-around. Individuando il treno su una gamba di Y tra gli interruttori, mentre la locomotiva negozia le altre due gambe, finirà sull’altra estremità del treno, di nuovo in avanti. Questo piccolo trucco può essere una grande mossa alla fine della linea.
Pianificazione e costruzione di un Wye
Un wye può assumere diverse forme. Tutte e tre le “gambe” (le sezioni della traccia tra gli interruttori) possono essere curve, o forse solo due si piegheranno. Le “code” (le tracce che si estendono oltre gli interruttori) devono essere lunghe quanto la cosa più lunga che verrà girata sulla stella. Potrebbe essere sufficiente per una locomotiva, o se la stella di stella è a un incrocio, tutte e tre le linee possono continuare per miglia.
Una variante del semplice wye è la “forbice wye”. Con una forbice, due delle gambe si incrociano prima di unirsi. Questo può essere usato per ridurre l’ingombro del wye dove lo spazio è limitato.
Mentre la dimensione, il raggio e la forma della stella di seta possono variare, una cosa di cui avrete sicuramente bisogno sono tre interruttori. Uno o più di questi possono essere del tipo “wye” o del tutto assenti. Un interruttore a stella può ridurre notevolmente la quantità di spazio necessario per la stella e in altre applicazioni attorno al layout.
Se i treni si muovono solo in una direzione attorno alla Y, è possibile installare interruttori a molla ad ogni scambio per automatizzare l’operazione. Questi interruttori salteranno automaticamente al prossimo percorso per il treno non appena passa l’ultima ruota. Per i layout dotati di DCC, è possibile installare anche un decodificatore di commutazione con una funzione di auto-lancio per gli stessi risultati con scambi di energia.
Lo schema sopra mostra la disposizione generale di un “tipico” wye. Le tracce di coda potrebbero essere estese quanto desiderato in qualsiasi direzione.
Oltre alla disposizione della traccia, notare i due segni rossi vicino all’interruttore superiore. Questi segnano la posizione dei giunti isolati che saranno necessari per il funzionamento a due o quattro vie DC o DCC per evitare un cortocircuito.
Cablare un Wye
Una sfida per la maggior parte dei modellatori con ciglia e altre sezioni di inversione impedisce un cortocircuito elettrico quando le rotaie di polarità opposte si incontrano.
Esistono diversi modi per gestire questi cortocircuiti, da semplici interruttori a unità di inversione automatica. Quest’ultimo è disponibile per l’uso con la maggior parte dei sistemi DCC. Per ulteriori dettagli sulla risoluzione di questo problema, è necessario ricercare le sezioni di cablaggio inverso. Il processo di cablaggio è lo stesso per tutti i tipi di binari di inversione, l’unica differenza è dove si collocano gli spazi isolati.
Una posizione alternativa per isolare la stella di stella sarebbe quella di posizionare le giunture isolate su entrambe le estremità della stessa gamba della corona. In altre parole, la polarità delle rotaie sarebbe la stessa su tutte e tre le tracce di coda. Questo metodo è molto utile in luoghi in cui il luccichio fa parte di una giunzione e la polarità di inversione su un binario non è un’opzione pratica. Tre treni a trazione CA (comuni in calibro O) non affrontano questo problema.
Come il prototipo, probabilmente troverai molti modi per incorporare un wye nei tuoi piani di layout. Come nella vita reale, sono molto più economici rispetto all’aggiunta di un giradischi e occupano molto meno spazio di un ciclo inverso. Tieni d’occhio il circuito inverso e trasformerai i tuoi treni in pochissimo tempo.
